Chófer por sí solo
Un chófer seleccionado y un vehículo acordado para un día, una estancia o una necesidad recurrente, cuando el transporte es el requisito y la protección no.
Un servicio de chófer ejecutivo, disponible por separado o junto a un agente de protección personal. El chófer, el vehículo y el itinerario se acuerdan en función de su jornada: normalmente un Mercedes Clase S o Clase V por día, u otro vehículo según el país.
Discuta sus requisitos ↗Un chófer ejecutivo no es una reserva de limusina con un apretón de manos más firme. El chófer se selecciona, recibe instrucciones y dispone de un programa preparado de antemano.
Un chófer ejecutivo, conocido en Francia como chófer de grande remise, le conduce siguiendo un programa preparado de antemano: rutas, puntos de recogida y llegada elegidos con cuidado y horarios compartidos con todas las personas implicadas. Cuando también se contrata protección personal, el chófer y el agente de protección siguen el mismo plan, cada uno en su función.
Las búsquedas suelen mencionar un chófer de seguridad, un conductor de seguridad o un chófer guardaespaldas. Legalmente, esa combinación no existe. Transportar pasajeros y prestar seguridad son dos actividades separadas, con sus propias licencias y seguros, tanto en Francia como en el Reino Unido.
Por tanto, tiene tres opciones: un chófer, un agente de protección o un chófer y un agente de protección que trabajan juntos. Le ayudamos a decidir cuál requiere su situación. A menudo, un chófer bien elegido por sí solo es la respuesta adecuada y proporcionada.
El mercado de chóferes es grande y está saturado de empresas de VTC y limusinas. Venden un coche y un trayecto. Nosotros partimos de la persona que es conducida: quién es, adónde va, quién podría interesarse por sus movimientos y qué debe mantenerse en privado. El coche viene después de eso.
El vehículo se acuerda para cada solicitud y se adapta al país. La mayoría de los servicios utilizan un Mercedes Clase S o Clase V, reservado por día, pero hay otros vehículos disponibles.
| Vehículo | Uso típico |
|---|---|
| Mercedes Clase S | Un principal o una pareja: traslados al aeropuerto, reuniones de negocios, cenas y veladas. |
| Mercedes Clase V | Familias, pequeñas delegaciones, equipaje o un agente de protección viajando en el mismo vehículo. |
| Otros vehículos | Un Clase E, furgonetas más grandes o un autocar para un grupo, y en algunos servicios de seguridad un vehículo deliberadamente ordinario. Acordado caso por caso. |
No presentamos una flota como propia y no prometemos un modelo de antemano. El vehículo sigue a la situación. En algunos lugares una berlina de gama alta atraería exactamente la atención que desea evitar, y un vehículo más corriente es la mejor opción.
Nuestros chóferes trabajan según los estándares de lo que en francés se denomina la grande remise: la tradición del chófer ejecutivo que existía mucho antes de las VTC, con berlinas oscuras, presentación discreta y un conductor que conoce la ciudad y guarda silencio sobre quién se sienta en la parte trasera.
Los chóferes se seleccionan para cada destino y cumplen los mismos requisitos. La disponibilidad se confirma después del primer intercambio.
Parte del consejo consiste en decir cuándo no se necesita un vehículo. Si un programa es corto, local y de perfil bajo, lo diremos en lugar de añadir un coche y una tarifa diaria a la propuesta.
Un chófer seleccionado y un vehículo acordado para un día, una estancia o una necesidad recurrente, cuando el transporte es el requisito y la protección no.
El chófer trabaja con el agente de protección o equipo: rutas compartidas, puntos de llegada acordados y un solo plan para todo el día.
Llegadas atendidas en la terminal o en una terminal de aviación privada, equipaje gestionado y el primer trayecto preparado antes de que aterrice.
Rutas escolares, salidas y viajes familiares con un chófer que aprende las rutinas del hogar y las mantiene en privado.
Llegadas y salidas en cenas, galas y espectáculos, donde el bordillo suele ser el momento más expuesto de la velada.
Varios vehículos coordinados para una delegación o un evento, con un único punto de contacto para cada movimiento.
La misma disciplina se aplica a un solo traslado y a un programa de una semana de duración.
Lea más sobre cómo se dimensionan los recursos en nuestro método.
Respuestas breves a lo que las familias, los directivos y sus oficinas preguntan primero. Cualquier otra cuestión puede plantearse en confianza.
Un chófer ejecutivo le conduce siguiendo un programa preparado de antemano: rutas, horarios y puntos de recogida y espera. En Praetorian, el servicio está disponible por separado o junto con protección personal.
No. Legalmente, esa combinación no existe: transportar pasajeros y prestar seguridad son actividades separadas, con sus propias licencias y seguros. Si necesita ambas, contrata un chófer y un agente de protección que trabajan juntos.
La mayoría de los servicios de seguridad utilizan un Mercedes Clase S o un Mercedes Clase V, reservados por día. Se pueden organizar otros vehículos, incluidas furgonetas más grandes o un autocar para un grupo. El vehículo se acuerda para cada solicitud y no prometemos un modelo en concreto de antemano.
Sí. El servicio de chófer es un servicio por derecho propio. Muchas solicitudes se refieren exclusivamente al transporte, y le diremos cuándo creemos que no se necesita protección.
En Francia y en el extranjero. Cada destino se estudia cuando envía su solicitud.
El coste depende del vehículo, el número de días, las horas y si se añade protección. Praetorian no publica una tarifa: se prepara una propuesta tras un primer intercambio sobre su programa.
Lo antes posible, especialmente durante los periodos de mayor actividad en una ciudad. La disponibilidad y los plazos se evalúan para cada solicitud tras un primer intercambio. No confirmamos un chófer para una hora determinada antes de esa conversación.
Unas pocas líneas bastan para empezar. Le respondemos con preguntas o con una propuesta.