Chauffeur seul
Un chauffeur sélectionné et un véhicule convenu pour une journée, un séjour ou un besoin récurrent, lorsque le transport est le besoin et que la protection ne l'est pas.
Un service de chauffeur de direction, seul ou en complément d'un agent de protection rapprochée. Le chauffeur, le véhicule et l'itinéraire sont définis autour de votre journée : le plus souvent une Mercedes Classe S ou Classe V à la journée, ou un autre véhicule selon le pays.
Discutez de vos besoins ↗Un chauffeur de direction, ce n'est pas une simple réservation de limousine. Il est choisi, informé et reçoit un programme préparé à l'avance.
Un chauffeur de direction, ou chauffeur de grande remise, vous conduit selon un programme préparé à l'avance : itinéraires, points de prise en charge et de dépose choisis avec soin, horaires partagés avec les personnes concernées. Quand une protection rapprochée est aussi prévue, le chauffeur et l'agent de protection suivent le même plan, chacun dans son rôle.
On parle souvent de chauffeur de sécurité ou de chauffeur garde du corps. Légalement, cette combinaison n'existe pas. Le transport de personnes et la sécurité sont deux activités séparées, avec leurs licences et leurs assurances propres, en France comme au Royaume Uni.
Vous avez donc trois possibilités : un chauffeur, un agent de protection, ou un chauffeur et un agent de protection qui travaillent ensemble. Nous vous aidons à choisir selon votre situation. Souvent, un chauffeur bien choisi suffit et reste la réponse proportionnée.
Le marché du chauffeur est vaste et encombré d'entreprises de VTC et de limousines. Elles vendent une voiture et un trajet. Nous partons de la personne transportée : qui elle est, où elle va, qui pourrait s'intéresser à ses mouvements et ce qui doit rester privé. La voiture vient après cela.
Le véhicule est défini pour chaque demande et adapté au pays. La plupart des missions se font en Mercedes Classe S ou Classe V à la journée, mais d'autres véhicules sont possibles.
| Véhicule | Utilisation type |
|---|---|
| Mercedes Classe S | Une personne protégée ou un couple : transferts aéroport, réunions d'affaires, dîners et soirées. |
| Mercedes Classe V | Familles, petites délégations, bagages ou agent de protection voyageant dans le même véhicule. |
| Autres véhicules | Une Classe E, des vans plus grands ou un autocar pour un groupe, et sur certaines missions un véhicule délibérément ordinaire. Convenu au cas par cas. |
Nous ne présentons pas de flotte comme étant la nôtre et nous ne promettons pas de modèle à l'avance. Le véhicule suit la situation. Sur certains sites, une berline haut de gamme attirerait exactement l'attention que vous souhaitez éviter, et un véhicule plus ordinaire est le meilleur choix.
Nos chauffeurs travaillent selon les standards de ce que les Français appellent la grande remise : la tradition du chauffeur de direction qui existait bien avant les VTC, avec des berlines sombres, une présentation discrète et un chauffeur qui connaît la ville et ne souffle mot de la personne assise à l'arrière.
Les chauffeurs sont sélectionnés pour chaque destination et respectent les mêmes exigences. La disponibilité est confirmée après le premier échange.
Une partie du conseil consiste à dire quand un véhicule n'est pas nécessaire. Si un programme est court, local et discret, nous le dirons plutôt que d'ajouter une voiture et un tarif journalier à la proposition.
Un chauffeur sélectionné et un véhicule convenu pour une journée, un séjour ou un besoin récurrent, lorsque le transport est le besoin et que la protection ne l'est pas.
Le chauffeur travaille avec l'agent ou l'équipe de protection : itinéraires partagés, points d'arrivée convenus et un seul plan pour toute la journée.
Arrivées accueillies au terminal ou à un terminal d'aviation privée, bagages pris en charge et premier trajet préparé avant votre atterrissage.
Trajets scolaires, sorties et voyages en famille avec un chauffeur qui apprend les habitudes du foyer et les préserve.
Arrivées et départs lors de dîners, galas et spectacles, où le trottoir est souvent le moment le plus exposé de la soirée.
Plusieurs véhicules coordonnés pour une délégation ou un événement, avec un point de contact unique pour chaque déplacement.
La même discipline s'applique à un transfert unique et à un programme d'une semaine.
En savoir plus sur la manière dont les ressources sont dimensionnées dans notre méthode.
Courtes réponses à ce que demandent en premier lieu les familles, les dirigeants et leurs bureaux. Tout le reste peut être abordé en toute confidentialité.
Un chauffeur de direction vous conduit selon un programme préparé à l'avance : itinéraires, horaires, points de prise en charge et d'attente. Chez Praetorian, le service existe seul ou en complément d'une protection rapprochée.
Non. Légalement, cette combinaison n'existe pas : le transport de personnes et la sécurité sont deux activités séparées, avec leurs licences et leurs assurances propres. Si vous avez besoin des deux, vous réservez un chauffeur et un agent de protection qui travaillent ensemble.
La plupart des missions utilisent une Mercedes Classe S ou une Mercedes Classe V, réservées à la journée. D'autres véhicules, notamment des vans plus grands ou un autocar pour un groupe, peuvent être organisés. Le véhicule est convenu pour chaque demande et nous ne promettons pas un modèle particulier à l'avance.
Oui. Le service de chauffeur est un service à part entière. De nombreuses demandes concernent uniquement le transport, et nous vous dirons quand nous estimons que la protection n'est pas nécessaire.
En France et à l'étranger. Chaque destination est étudiée à réception de votre demande.
Le coût dépend du véhicule, du nombre de jours, des heures et de l'ajout éventuel d'une protection. Praetorian ne publie pas de tarif : une proposition est préparée après un premier échange sur votre programme.
Le plus tôt possible, en particulier pendant les périodes d'affluence dans une ville. La disponibilité et le timing sont évalués pour chaque demande après un premier échange. Nous ne confirmons pas de chauffeur pour une heure donnée avant cette conversation.
Quelques lignes suffisent pour commencer. Nous revenons vers vous avec nos questions ou une proposition.